交通工具形态的形成演化受到来自自然与社会的多重影响。从这个意义上讲，交通工具造型设计这样一个看似单纯的创造活动背后，却隐藏着深刻的道理。本专业从人类需求、社会生产力与生产方式变化、技术进步等多个角度，让学生通过对交通工具形态形成和发展的内部因素和外部因素的了解，学习交通工具的造型设计的程序、方法和具体技术。

随着汽车技术的发展，控制理论、系统工程、有限元法、计算机辅助设计、优化设计、可靠性设计等许多新知识均已在汽车设计中得应用。汽车设计所涉及的结构分析、参数选择、设计与计算等构成了该课程的基本内容。 汽车设计专业课程主要介绍发动机液力悬置、安全气囊、双质量飞轮、拉氏膜片弹簧离合器、扭转梁随动臂、粘性联轴器、机械式无级变速器、电动助力转向、电控助理转向、空气悬架、越野车布置分析等

交通工具设计专业属于工业设计的一个分支专业，大部分就业在大型汽车厂，工作氛围轻松，薪资水平在国内属于中高等水平，但大部分企业在招聘方面比较严格，企业不仅看重学历更看重个人能力，交通工具设计专业属于高端的小众专业，这个专业的“钱”景是很大的。