VA汽车设计导师张天野|最新国内外汽车设计专业院校评析

作者:VA艺术留学2017/12/12点击:378次

为了追逐“汽车设计”的梦想,

皇家艺术学院汽车设计师张天野

从国内高考到国外留学,

可以说是国内外汽车设计教育的亲历者。

他将为你

揭 秘  如 何 选 择 国 内 外

汽 车 设 计 院 校

看过少走弯路!

艺术留学导师

皇家艺术学院汽车设计

张天野

2014-2017  皇家艺术学院车辆设计艺术硕士学位

2013-2015  考文垂大学工业产品设计理科硕士学位

2009-2013  山东建筑大学工业设计工科学士学位

一、国内汽车设计

院校评析

2009年,张天野参加国内高考,考取了山东建筑大学工业设计专业。当时他很清楚自己的心愿——考取汽车设计专业。

然而,目前国内汽车设计专业还处于萌芽阶段,国内没有专门的汽车设计院系,学生参加高考,无法直接报考汽车设计专业,只能够报考设计方向,而与汽车设计最接近的专业即是工业设计专业。因此,张天野选择去了山东建筑大学的工业设计专业。当然,汽车设计属于工业设计的专业细分,本科阶段学习工业设计是教学基础。

然而,如何才能真正接触到汽车设计专业呢?

这就需要考生在高考之前,提前做好功课,收集好院校资料。

留学艺术院校

据了解,清华大学就有2个学院拥有汽车设计方向的教学,一个是隶属于清华美院的工业设计系,2年招一批汽车方向的学生。另外一个是隶属于清华大学的工程学院,设有车辆工程专业,也会教授汽车设计方面的知识。

两个学院的教学侧重虽然有所不同,但对于汽车设计来说,四年的学习时间还是太有限了(国内高校还有不少公共课)。如果学生想练就更高超的技法,还是会在校外“开小灶”,从前辈那里取经。

比如,国内汽车设计方向的学生,常常需要找美国汽车设计王牌学院ACCD(Art Center College of Design艺术中心设计学院,以下简称ACCD)留学归来的汽车设计老师学习汽车设计的创作技法,这些老师一般只搬运从ACCD学到的技法,但不负责学生留学和个人求学规划的事情。

国内江南大学、

中国美院、

中央美院、

同济大学

为代表的汽车专业都是高考学生不错的选择。

由于国内汽车设计专业的教学并没有形成系统和体系,主要依附于工业设计,并没有建立起自己汽车设计专业的教学制度,判断一所学校汽车设计专业的强弱,往往要考虑该校是否有着名的汽车设计专业教授。

比如,中国美术学院曾聘请台湾汽车设计师马好成教授做为学科带头人,也培养了一小批优秀学生。但是,当马老师离开中国美院后,对于专业教学的影响就比较大。

这就是国内汽车设计专业的现状:通常一个院系的教育水平并不是建立在深厚的教学体系之上,而是严重依赖于某一老师。

汽车设计作品集培训

汽车设计师张天野为皇家汽车协会所做的设计手稿

二、国外汽车设计

本科院校评析

- 美国 ACCD

Art Center College of Design,ACCD(艺术中心设计学院)的本科汽车设计历史悠久,培养了很多人才。着名校友遍布全球:前福特全球副总裁J Mays、前宝马设计总监班戈(Chris Bangle)、法拉利Enzo设计师奥山清行(Ken Okuyama)……这些大师都出自这里,可以说ACCD的汽车设计就是美国的汽车设计发展的缩影。

传说中,这里学费奇高,作业奇多,平均一个学期下来,每天睡5个小时也是家常便饭,每个项目临做完的几天甚至要连续通宵。这是一所有口皆碑的名校,拥有全美体系化最好的汽车设计教学,学生刻苦求学离不开教师的认真负责,这里的美国老师讲评项目时非常严厉,然而平时生活又有着美式幽默与随性。

另外,美国的CCS工业设计与汽车设计专业也不错。

留学艺术院校

图为art center college of design

- 德国 Hochschule Pforzheim

德国 Hochschule Pforzheim,普福尔茨海姆大学地处于德国斯图加特附近,德国着名汽车企业保时捷、奔驰等车厂就分布在这个地方,同时这也是德国人均收入最高的城市。

学校当然是近水楼台先得月,获得了大众与奔驰的“巨额”资助,校企合作是PFORZHEIM近几年崛起的主要原因。由于一流车企的背景,不但给学校带来项目,也给学生参与车企实习接触一线市场的机会,迅速提高了学校的教学水平和学生的就业率。

有的学生在完成校企合作后,就直接输出到知名车企工作了。

另外,欧洲的Umea和Strate也是很优秀的院校。

留学艺术院校

图为德国 Hochschule Pforzheim

- 英国 Coventry University

英国 Coventry University,考文垂大学是汽车设计的豪门,在英国,考文垂犹如美国的底特律,是英国的汽车工业腹地,捷豹、路虎等着名车企总部云集于此。

因此,学校与捷豹路虎的关系也是亲密伙伴,学生参与到捷豹路虎的项目创作也是不足为奇的。由于考文垂汽车设计专业的办学历史悠久,招生数量大,在英国车企工作的大部分汽车设计师都是考文垂校友。近年来,汽车设计专业不断扩大招生数量,从2014年100人,到2015年扩招到150人。

另外不得不提的是考文垂大学硬件设施很好,近几年均拿到了英国年度现代化大学的称号。

另外,英国斯旺西大学、诺桑比亚大学的工业设计与汽车设计专业也不错。

留学艺术院校

图为考文垂大学工程学院实验室

三、国外汽车设计

硕士教学评析

- 美国ACCD 研究生课程

美国ACCD研究生课程开设时间不长,还处于探索教育计划的阶段,因为本科教育质量过硬,所以该校的本科生通常不会选择继续读研究生,而是直接加入汽车行业参加一线工作。

美国CCS在底特律,它的研究生教育不错,与在美国车厂汇集地的地理优势有关,因此与车厂合作的机会多。

- 英国RCA

英国RCA(皇家艺术学院)作为唯一一所只开设研究生教育的院校,汽车设计在全球名列前茅。从1962年开始招收汽车设计的学生开始,之所以汽车设计有这样的荣誉,是因为这里走出很多着名校友。尤其是鼎盛时期,全球车厂的设计总监过半都是皇艺校友。

汽车设计系提倡学生用艺术家的眼光来看待汽车设计,同时鼓励学生用与众不同的创新方式去推动汽车设计的疆域。皇艺的相关课程原本叫做Vehicle Design,侧重于艺术人文,是为期两年的研究生教育。从2017年起,该课程更名为Intelligent mobility,侧重于研究和设计的合理性。同时学校机构改革,汽车设计同大多数课程一样,学制改为一年半(15个月),总共的学费也相应的降低。

- 德国PFORZHEIM

德国PFORZHEIM依赖于校企合作研究生教育和本科生教育一样厉害。

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RCA vehicle design studio

如今,自动驾驶时代来临,

技术带来了行业颠覆性的革命,

这就产生了新的机会,

未来几年,

革命发生之后,

行业会需要

大量的新型汽车设计师。

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