VA线上分享会 | 学一点汽车设计

作者:VA艺术留学2017/10/26点击:679次

你是否有个愿望

驾一辆独一无二的汽车驰骋在二环路上

你是否也把自己的车子看做孩子

与他分享每天的喜怒哀乐

你可曾想过自己设计一款汽车

即使实现不了,也要憧憬憧憬

什么是汽车的美与丑

论站有站相

车,和人一样,有自己的姿态。我们观察人的侧面,可以很简练地用几根线条来勾勒一个人的站姿,包括腰背颈的曲线、腿部的动作等,汽车亦有几条关键的特征线来勾勒车的Stance。

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绿色线,roof profile,连同前后窗构成了整车的profile。

紫色线,belt line。

橙色线,shoulder line。

红色,漏掉了中间凸起那条,是侧面的重要特征线。某些品牌会比较重视这条线,如VAG,Audi给下方的特征线取名叫tornado line。

蓝色线,ABC柱的延长线。尤其是AC柱的延长线,相交于Visual Weight Center,B柱延长线也近似通过这一点。

轮毂时代

“如果轮毂的高度能够达到车身最高高度的一半,我们就开始感觉该车是动感优雅的。”

——前奥迪着名设计师瓦尔特·德·西尔瓦

当时A5一出世,其侧面线条震惊四座,众人直呼,“太TM优雅了”。直接影响了很多大众集团后来很多的Coupe设计。

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从上图就可以看出,A5的车顶高度正好是轮毂的2倍,达到了一种视觉被伸长但非常有力量感的平衡,这样的轮毂大小,实为黄金比例。

骨与肉

汽车的美观还有一点关于线面

首先需要说明:在汽车上,每一条线都是面会聚的结果。因此,线和面是一体存在的。凡面相交之处,皆为曲线。用数模师能听懂的语言就是做Srf Fillet的地方皆可视为曲线。

线为骨,面为肉,曲面生出了曲线,而曲线则赋予曲面灵魂。

切忌为了拉线条而拉线条,而无视面的走向。

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怎么样?

这些干货,是否足以满足你的胃口呢?

然而,我们还为准备出国学习的交通工具设计的学生们准备了更丰富的大餐,

如何制作一份感人的作品集

如果你在ACCD学习,将是何种体验?

国外学习设计,有哪些优势?

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王森照

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2016.1-至今

美国艺术中心设计学院

专业:交通工具设计

2013.9-2015.1

美国罗切斯特理工学院

专业:工业设计

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分享时间

2017-10-28 19:00

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映客直播

 

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